タクシー運転手は指名できる？配車アプリ・電話予約・個人タクシーでできることと法律の決まり【2026年版】

感じのよい運転手に当たると、次もこの人の車に乗りたいと思うことがあります。反対に、運転が荒かった人の車にはもう乗りたくない、と思うこともあるでしょう。この記事では、タクシーで運転手を選べるのかを、配車アプリ、電話予約、貸切、個人タクシーの順に確かめます。

先に書いておくと、配車アプリで「この人を呼ぶ」ことは、公式の説明を読んだ範囲ではできません。一方で、アプリには「この人は外す」という機能があり、電話や個人タクシーなら本人に頼める場合もあります。何ができて何ができないかを、根拠と一緒に見ていきます。

結論 運転手を選ぶ方法は限られていて、決めるのは会社か本人

• GO、S.RIDE、DiDiの公式ページには、乗務員を指名して呼ぶ機能の記載が無い
• GOには、以前乗った乗務員を配車から外す「乗務員フィルター設定」がある。使えるのはプラチナステータス以上
• GOで選べるのは、タクシー会社と、評価の高い乗務員の車を呼ぶ「GO優良乗務員」（＋150円）
• 同じ人に頼みたいときは、会社に電話して聞く、個人タクシーの本人に頼む、貸切や観光タクシーを会社に相談する
• 運転手の側から客を選ぶことは、道路運送法13条で禁じられている
• 東京では前面ガラスの内側に運転者証が表示されていて、運転手の名前と会社を控えられる

「指名したい」には3つの意味がある

ひとくちに指名と言っても、乗る人が望んでいることは同じではありません。整理すると次の3つに分かれます。どれに当たるかで、使える方法が変わります。

• 同じ人にまた乗りたい → いちばん難しい。アプリでは選べず、電話予約か個人タクシーで本人に頼む形になる
• この人の車には乗りたくない → GOの乗務員フィルター設定で、配車の対象から外せる（条件あり）
• 会社や車を選びたい → アプリの会社指定や車両の指定、GO優良乗務員で、ある程度は選べる

ネットの記事や求人の案内では、配車アプリからの注文を「指名配車」と呼んでいることがあります。文脈からは、アプリから注文が入ることを指していると読め、乗る人が特定の乗務員を選べる機能の説明ではありません。言葉が同じでも中身が違うので、この記事では乗る人が運転手を選ぶことだけを指名と呼びます。

3つ目は、運転手その人ではなく、会社や条件を選ぶ方法です。同じ人が来るとは限りませんが、会社ごとの接客の方針や車の種類に好みがあるなら、これで足りることもあります。

配車アプリで乗務員を指名できるか

主な配車アプリの公式ヘルプと機能紹介を読み、乗務員を選ぶ機能があるかを調べました。結果は次の表のとおりです。アプリ全体の料金や使い分けはタクシー配車アプリの比較にまとめています。

アプリ	会社を選ぶ	乗務員を指名	乗務員を外す
GO	できる	記載なし	できる（プラチナ以上）
S.RIDE	できる（1つか複数）	機能紹介に無い	機能紹介に無い
DiDi	今回は確認していない	FAQに記載なし	FAQに記載なし

S.RIDEの機能紹介には、車種の指定、ライドシェアの指定、限定車両の指定、そして「タクシー会社指定 配車したいタクシー会社を1つまたは複数選択することができます」が並んでいます。乗務員を指名する機能は一覧にありません。S.RIDEのFAQはページの作りの都合で本文を取得できなかったため、ここでは機能紹介で確認できた範囲として書いています。

DiDiのよくある質問には「現在のところ車種を指定して注文することはできません」とあり、車種の指定もできません。乗務員の指名について書いた項目は見当たりませんでした。

GOにあるのは「外す」機能 乗務員フィルター設定

GOのヘルプによると、乗務員フィルター設定は「お客さまがGOアプリから指定した乗務員を、配車の対象外に設定することができます」という機能です。選べる相手は「以前乗車した乗務員のみ」で、乗車が終わったあとの画面か、履歴の詳細の画面から設定します。

• 使えるのはステータス特典としてプラチナ以上の人
• 設定したことは乗務員に通知されない
• 解除は一括だけで、解除すると元に戻せない
• GOエコノミーと、同じ方面の人と同乗する優先手配では使えない
• ヘルプには「フィルター設定をしすぎると、車両が決まりにくくなります」との注意がある

つまり、GOでできるのは「この人は来ないでほしい」という指定です。「この人に来てほしい」という指定はできません。一度プラチナになって設定した人は、その後ステータスが下がっても、この特典は引き続き使えるとヘルプに書かれています。

プラチナになる条件

GOのステータス特典のヘルプでは、ステータスは前の月の1日から末日までの利用で決まり、毎月1日に更新されます。プラチナの条件は、GOでの配車（GO Pay決済のみ）を月に15〜29回使うことです。アプリから配車した回だけが数えられ、GOエコノミーは数えられません。

月に15回となると、ふだんからよく使う人でなければ届きにくい回数です。ただし2024年12月1日からは、ビジネスプロフィールを連携しているとプラチナが付与されます。会社の仕事でGOを使っている人は、この点を確かめてみてください。

会社の指定とお気に入り

GOではタクシー会社を指定して配車できます。ただし呼び方によって扱いが違います。「今すぐ呼ぶ」では指定した会社の車を呼べますが、「AI予約」と「GO PREMIUM」では指定した会社を優先するだけで、見つからなければ別の会社の車が来ることがあります。「タクシー・ライドシェア」を選んでいると、会社は指定できません。

よく使う会社はお気に入りに登録できます。ただし、その会社の空車が近くにいないときは会社名が灰色になって選べません。会社の指定は通常1社だけですが、プラチナ以上なら、複数の会社をまとめたリストを地域ごとに作り、同時に複数の会社を選んで呼ぶこともできます。一度会社を指定すると、原則として次の配車にも引き継がれます。

GO優良乗務員は「人」ではなく「条件」

GOのこだわり条件には「GO優良乗務員」があります。ヘルプの説明は「GOの利用者様から高い評価を受けているなど、一定の基準を満たす乗務員が運転する車両を呼ぶことができます」です。特定の誰かを選ぶのではなく、基準を満たした乗務員のなかから配車されます。

• 料金は＋150円（こだわり条件の手配料金）
• 支払いをGO Payにしたときだけ使える
• AI予約では指定できない
• 対象は東京、神奈川、大阪、京都、兵庫、北海道、千葉、埼玉、愛知、福岡の10都道府県で、それぞれ一部の地域
• 指定した条件は次の乗車にも引き継がれる

条件を付けると、その条件に合う車だけを探すため、注文が決まるまで時間がかかることがあるとヘルプに書かれています。急いでいるときは外したほうがよいでしょう。

車両のタイプは無料で選べる

運転手ではなく車を選びたい場合、GOでは車両タイプとして「スライドドア車両」と「車いす対応車両」を無料で選べます。ただし車いす対応車両は、タクシー会社が決めた車両指定料金がかかる場合がある、とヘルプに注意書きがあります。また、AI予約のときは車両を指定できません。乗り降りのしやすさや車いすの積み込みが気になる人は、人より先にこちらを確かめるほうが早いでしょう。

乗ったあとに運転手へ気持ちを伝える方法

アプリの上では、客と乗務員が互いの連絡先を知る仕組みはありません。そのかわり、降りたあとに気持ちを伝える方法が用意されています。GOの場合は次の3つです。

• 乗車評価 → 会社や乗務員へのお礼や意見を送れる。降車後24時間以内。返信はされない
• チップ → 任意。降車後24時間以内。客のアカウント名は伝わらず、返金はできない
• 通話 → 配車が決まってから乗車開始後5分まで。アプリ経由なので客の電話番号は乗務員に表示されない

乗車評価は、24時間以内であれば利用履歴の画面から内容を直すこともできます。チップは2023年10月4日に東京と神奈川の全域で始まり、その後ほかの地域にも広がっています。

評価を送っても、次にその乗務員が来るわけではありません。なお、GO優良乗務員の説明には「GOの利用者様から高い評価を受けているなど」とあり、利用者の評価が基準の例として挙げられています。ライドシェアの車が配車されたときは、車両が決まったあとの画面でドライバーの評価を確認できる、とヘルプにあります。タクシーの乗務員の評価が表示されるという記載は、今回読んだ範囲には見当たりませんでした。フルクルなど他のアプリの使い勝手はフルクルの記事で書いています。

電話予約なら運転手を頼めるか

アプリで選べないなら、タクシー会社に電話して予約する方法があります。東京23区の大手の例では、予約1台につき予約料金500円と迎車料金500円、計1,000円が運賃に加わります。ただし、東京ハイヤー・タクシー協会の運賃料金表では、迎車回送料金は「1回につき定額料金を事業者ごとに設定」となっていて、額は会社によって違います。料金の詳しい話はタクシーの予約の記事にまとめました。

では、電話で「前に乗った○○さんで」と頼めるのか。道路運送法施行規則10条の4は、届出で決められる料金として「時間指定配車料金及び車両指定配車料金」の2つを挙げています。時間と車両を指定する料金はあっても、運転手を指定する料金という区分はありません。受けるかどうかは法令では決まっておらず、会社ごとの取り扱いです。

筆者が勤めていた会社は、指名を受け付けていませんでした。聞いた理由は、運転手と客が直接やりとりして何かあったとき、会社として責任を持てないから、というものです。反対に、指名を受ける会社では運転手が名刺を持っていて、客はそこに書かれた番号に電話して頼む、という形だと聞いていました。どちらになるかは会社によるので、電話したときに直接聞くのが確実です。

貸切と観光タクシーは会社に相談する

何時間かまとめて乗る貸切は、国土交通省の標準運送約款の第5条2項に「時間貸しの契約をした場合を除いて、運賃料金メーター器の表示額によります」とあるように、メーターとは別の契約の形です。申し込みは会社に対して行います。

同じ約款の第5条1項は、運賃と料金は地方運輸局長の認可を受けたか届出をしたものによる、と定めています。さらに第1条2項には、会社が約款の趣旨と法令に反しない範囲で一部の条項について「特約に応じたとき」は、その特約による、という決まりもあります。ただ、運転手の指定がこの特約に当たるかどうかは約款には書かれていません。貸切でも、運転手を決めて頼めるかは会社に聞くしかない、ということです。

東京ハイヤー・タクシー協会の東京観光タクシーのページには「観光タクシーの詳細やご予約については、各社にお問い合わせください」とあります。東京観光タクシーの運転手向けには協会の東京観光タクシードライバー認定研修があり、令和7年12月15日付の案内では募集定員が180名でした。この研修も、運転手個人ではなく会社の観光タクシーの担当者が申し込む仕組みです。受講するには、東京シティガイド検定に合格し、ユニバーサルドライバー研修を修了していることが条件で、認定された運転手はTSTiEと呼ばれます。観光に慣れた運転手を望むなら、申し込むときにこの認定を持つ運転手がいるかを会社に聞いてみるのも1つの方法です。

観光や長い時間の送迎で、同じ運転手に続けて頼みたいときは、申し込むときに会社へ相談してみてください。受けるかどうかは会社が決めます。外国語での案内については英語が必要かの記事に書きました。

個人タクシーは本人に頼む形になる

個人タクシーは、道路運送法4条の許可を個人が1両で受けて営む事業です。全国個人タクシー協会の事業概要では、令和8年4月30日現在の事業者数が24,361人、車両数も24,361台で、1人が1台を持っています。平均年齢は64.3歳、個人タクシーがある都市は全国78都市です。

事業者本人がハンドルを握るので、次も乗りたいときは本人に頼むことになります。ただし、頼めば必ず受けてもらえるわけではありません。個人タクシーがない県として、協会は茨城県、山梨県、鳥取県、島根県を挙げています。

同じ事業概要によると、24,361人のうち協会に加入しているのは22,124人、未加入は2,237人で、加入率は90.8%です。女性の個人タクシー事業者は401人と公表されています。関東の審査基準では営業所は住まいと同じ場所で、許可の期限は、更新しても75歳になる日以降は付きません。また、個人タクシーがない4県では、同じ運転手に頼みたいなら法人の会社に電話して聞く方法が中心になります。平均年齢が64.3歳という数字と合わせると、同じ運転手に長く頼み続けられるとは限らない点も、頭に入れておいたほうがよいでしょう。

筆者自身、客として乗った個人タクシーの運転手と連絡先を交換したことがあります。その人は、長距離、目安として1万円以上乗る客でないと普段は交換しない、と話していました。それでも筆者とは交換してくれて、その後3回ほど乗せてもらいました。受けるかどうかは運転手本人の判断で、決まった線があるわけではない、というのが実感です。

法律から見る 運転手の側は客を選べない

指名は乗る人が運転手を選ぶ話ですが、反対に運転手の側が客を選ぶことは、法律で禁じられています。道路運送法13条は、タクシーを含む一般旅客自動車運送事業者は「次の場合を除いては、運送の引受けを拒絶してはならない」と定めています。

例外は6号までです。運送約款によらない申込み、運送に適した設備がないとき、特別の負担を求められたとき、法令や公の秩序に反するとき、天災などで運送に支障があるとき、そして国土交通省令で定める正当な事由があるとき、の6つです。13条に違反すると、98条で100万円以下の罰金の対象になります。

省令にあたる旅客自動車運送事業運輸規則13条は、引き受けや継続を断れる相手として5号を挙げています。

• 乗務員の制止や指示に従わない人
• 持ち込みが禁じられた物品を持っている人
• 泥酔した人や不潔な服装の人などで、他の旅客の迷惑となるおそれのある人
• 付添人のいない重病の人
• 一類感染症や二類感染症などの患者

標準運送約款の第4条は、運送の引受けや継続を断る場合として12号を挙げています。どれも客の状態や持ち物についての決まりで、「気に入った客だけ乗せる」ことを認める規定はありません。約款の第3条は、第4条の場合と、第4条の2第2項（禁煙車での喫煙）の場合を除いて旅客の運送を引き受ける、と書いています。

一方で、13条は事業者の義務を定めたものです。乗る人が、来た車を見送って別の車を選ぶことを禁じる規定はありません。指名はあくまで客の側が会社や運転手を選ぶ話で、運転手の側が客を選ぶ話とは向きが逆です。

もう1つ、固定の客への特別扱いにも決まりがあります。道路運送法10条は「収受した運賃又は料金の割戻しをしてはならない」と定めていて、これも98条で100万円以下の罰金の対象です。なじみの客だからと運賃の一部を返すことは、法律上できません。

運転手の名前と会社を控える方法

もう一度同じ人に頼みたいなら、まず名前と会社を知る必要があります。タクシー業務適正化特別措置法13条は、東京23区や武蔵野市、三鷹市などの指定地域で、登録運転者の運転者証を車に表示するよう会社に義務づけています。表示の場所は施行規則12条で、前面ガラスの内側に、表を外に向けて「利用者に見易いように」と決まっています。

運転者証を表示しない地域でも、運輸規則37条3項で、会社は写真を貼った乗務員証を運転者に携行させることになっています。同じ規則の50条9項は、運転者の側にも乗務中に乗務員証を携行するよう求めています。降りるときに名前と会社を見ておけば、あとで電話するときに伝えられます。運転者証の詳しい話はタクシーの服装と身だしなみの記事で書きました。

よかった点だけでなく、困ったことを伝えたいときもあります。東京の特別区と武蔵野市、三鷹市では、東京タクシーセンターが苦情や要望の窓口です。同法34条は、こうした機関の業務として、運転者の違法な乗車拒否などを防いで正すための指導、運転者の研修、利用者からの苦情の処理、タクシー乗場などの共同施設の設置と運営を挙げています。よかった運転手のことを伝える先は会社、困ったことを伝える先はこうした窓口、と分けて考えると迷いません。

東京ハイヤー・タクシー協会のQ＆Aでは、東京の特別区と武蔵野市、三鷹市でタクシーに忘れ物をしたときの問い合わせ先も、東京タクシーセンターとして案内されています。乗った車の会社と運転手の名前が分かっていれば、こうした問い合わせのときにも話が早く進みます。名前を控えておくことは、もう一度頼みたいとき以外にも役に立ちます。

元乗務員から見た指名 得なことと損なこと

ここからは運転手の側の話です。筆者が都内の法人タクシーに乗っていた2018年から2020年ごろ、客に「名刺とかないの？」と尋ねられる場面がときどきありました。勤め先が指名を受けていなかったので、そのたびに断っていました。そのうえで、指名の損得は次のように見ていました。

得なことは売上です。タクシーの給料は歩合が中心なので、決まって乗ってくれる客が増えれば、その分だけ売上が増えます。歩合の仕組みと1日の売上の中身は歩合と営収の記事で数字を出しています。

損なことは時間です。たとえば筆者が品川にいて、指名の客が新宿で待っているとします。迎えに行くのに約20〜30分かかり、その間は道で手を上げている人がいても乗せられません。東京の中心部のように流しの客が多い場所では、その時間に何人も乗せられたかもしれないのです。

近い距離の指名だと、なおさら割に合いません。1回の乗務で働ける時間には上限があり、その時間のなかで乗せては降ろすを繰り返したほうが売上になる場面が多かった、というのが筆者の感覚です。反対に、流しの客が少ない地域では、決まった客の価値は相対的に高くなると筆者は考えていました。ただ、これを数字で比べた資料は見つけられていません。

指名の客を持ち続けるのが難しい理由

指名の客ができても、法人タクシーの運転手が応え続けるのは簡単ではありません。筆者が見ていた理由は3つです。

• 乗せている最中は電話に出られない → 急な呼び出しには応えられないことが多い。何日も前からの予約なら調整できる
• 遠くにいる → 長距離の客を降ろした直後だと、迎えに行くまでに長くかかる。店の中で待てる客ならまだしも、待てない客もいる
• 明け番や公休の日は動けない → 自分の出番を前もって客に伝えておく手間がかかる

隔日勤務の場合、1回の乗務は2暦日で22時間が拘束時間の上限で、明けの日に次の出番は入れられません。日勤でも拘束時間は1日13時間が基本で、最大15時間です（厚生労働省の改善基準告示）。勤務の組み方はタクシーのシフトの記事にまとめました。こうした事情から、筆者のまわりでは、決まった客を何人かの運転手で分けて担当するやり方がよく見られました。自分が休みの日は同僚に行ってもらうのです。ただ、代わりに行った同僚とその客が意気投合して、担当がそのまま移ってしまった、という話も聞いたことがあります。

指名されやすかった運転手の特徴

筆者が見聞きした範囲で、客から「また頼みたい」と言われやすい運転手には共通点がありました。統計ではなく、あくまで経験からの見方です。

• 話が上手 → 土地の歴史や名所に詳しく、どんな話題にも付き合える。普通の乗車のはずが観光の案内のようになれば、そのまま名所を回ろうと考える客も出てくると見ていた
• 聞き上手 → 二度と会わないと思うからか、酔って悩みを打ち明ける客もいた。親身に聞けば、また話したいと思ってもらえる
• 運転の相性が合う → ずっと同じ車線を走る人もいれば、空いた車線へ次々に移る人もいる。どちらが正しいではなく、好みの合う客がつく
• 道を知っている → 裏道も使って早く安く着けば、満足した客から連絡先を聞かれることもある
• ほどよく声をかける → しつこくならない程度に、また使ってほしいと伝える

運転手の仕事全体の流れは仕事内容の記事で詳しく書いています。

同じ運転手にもう一度乗りたいときの手順

ここまでの内容を、乗る人がとれる手順にまとめます。上から順に試すと、できることとできないことがはっきりします。

• 降りる前に、運転者証か乗務員証で名前と会社を見ておく
• その会社に電話して、運転手を指定した予約を受けているかを聞く
• 受けていなければ、アプリでその会社を指定するかお気に入りに入れて、同じ会社の車を呼ぶ
• 個人タクシーだったなら、乗っているあいだに本人へ次も頼めるかを聞く
• よかったことは、アプリの乗車評価や会社への連絡で伝える

方法ごとの違いを表にすると次のようになります。

方法	決まった運転手を頼めるか	かかる料金の例	決めるのは
配車アプリ	できない（GOは外すことだけできる）	GO優良乗務員の条件は＋150円	アプリの仕組み
会社への電話予約	会社しだい	東京23区の大手の例で予約料金と迎車料金の計1,000円	会社
貸切・観光タクシー	会社しだい	時間貸しの契約。額は会社に聞く	会社
個人タクシー	本人しだい	本人に聞く	運転手本人

反対に、この人の車にはもう乗りたくないと思ったときは、GOのプラチナ以上なら乗務員フィルター設定が使えます。それ以外の場合は、会社を変えて呼ぶ方法があります。

この記事で訂正したこと

この記事は、以前の版を2026年9月29日に全面的に書き直したものです。以前の版にあった記述のうち、裏付けが足りなかったものを次のように改めました。

以前の版の記述	いまの記述
個人タクシーは個人事業主だから指名できる	1人1台の事業なので本人に頼む形になるが、受けるかは本人が決める
連絡先を交換して指名をもらう運転手がたくさんいる	人数を示す資料が無いため削除
地方では指名は得しかない	筆者の見方として書き、断定しない
配車アプリについての記述なし	GO、S.RIDE、DiDiの公式ページで、乗務員を指名する機能は確認できなかった
特定の勤務先の方針を一般論のように書いていた	筆者の勤務先の例として時点を付け、会社ごとに違うと書いた

よくある質問

GOで前に乗った運転手をもう一度呼べますか

GOのヘルプに、特定の乗務員を指名して呼ぶ機能の記載はありません。できるのは、以前乗った乗務員を配車の対象から外す乗務員フィルター設定（プラチナステータス以上）と、会社の指定、GO優良乗務員の条件の指定です。

S.RIDEで運転手を選べますか

S.RIDEの機能紹介のページには、タクシー会社を1つまたは複数選ぶ機能や、車種、ライドシェア、限定車両の指定が並んでいますが、乗務員を指名する機能はありません。S.RIDEのFAQは本文を取得できなかったため、機能紹介で確かめた範囲での答えです。

乗務員フィルター設定をすると、相手に知られますか

GOのヘルプでは、設定している事実が乗務員に通知されることはないとしています。解除は一括でしかできず、解除すると元に戻せないので注意してください。

GO優良乗務員を選ぶといくらかかりますか

こだわり条件の手配料金として＋150円です。支払いをGO Payにしたときだけ使え、AI予約では指定できません。対象は10都道府県の一部の地域です。

女性の運転手を指定して呼べますか

今回確かめたGO、S.RIDE、DiDiの公式ページには、運転手の性別を指定する機能の記載は見当たりませんでした。電話で受けるかどうかは確かめていないため、利用する会社に直接聞いてください。なお全国個人タクシー協会の事業概要では、女性の個人タクシー事業者は401人です。

電話で運転手を指名すると追加の料金がかかりますか

法令が届出の料金として挙げているのは時間指定配車料金と車両指定配車料金で、運転手を指定する料金という区分はありません。予約の料金は会社ごとに決まっていて、東京23区の大手の例では予約料金500円と迎車料金500円の計1,000円です。運転手の指定を受けるかどうかも含めて、会社に確かめてください。

個人タクシーの運転手に連絡先を聞いてもいいですか

聞くこと自体は自由ですが、教えるかどうかは運転手本人が決めます。個人タクシーは1人1台の事業なので、本人が受けてくれれば直接頼めます。

車いすで乗れる車を指定できますか

GOでは車両タイプとして車いす対応車両を無料で選べます。ただし、タクシー会社が決めた車両指定料金がかかる場合があり、AI予約のときは車両を指定できません。

迎車料金はどの会社も同じですか

東京ハイヤー・タクシー協会の運賃料金表では、迎車回送料金は1回につき定額で、額は事業者ごとに決めるとされています。東京23区の大手の例では500円ですが、会社ごとに確かめてください。

運転手が客を選んで乗車を断ることはありますか

道路運送法13条で、決められた場合を除いて運送の引受けを拒絶してはならないと定められています。断ってよいのは、泥酔して他の客の迷惑になるおそれがある人や、持ち込み禁止の物品を持つ人などに限られます。違反は98条で100万円以下の罰金の対象です。

なじみの客に運賃をまけてもらえますか

道路運送法10条で、受け取った運賃や料金の割戻しは禁じられています。運賃は認可や届出で決まった額で、なじみの客だからと一部を返すことはできません。

アプリの評価は運転手本人に届きますか

GOのヘルプでは、乗車評価は会社や乗務員へのお礼や意見を伝える方法として案内されています。評価への返信はされません。チップは客のアカウント名が伝わらない形で乗務員に渡ります。

運転手の名前はどこで分かりますか

東京23区や武蔵野市、三鷹市などの指定地域では、前面ガラスの内側に運転者証が表示されています。それ以外の地域でも、運転者は写真付きの乗務員証を携行することになっています。

まとめ

タクシーで運転手を選べるかは、方法によって答えが違います。アプリでは選べず、電話や個人タクシーでは頼める場合があり、どちらも決めるのは会社か本人です。

• GO、S.RIDE、DiDiの公式ページに、乗務員を指名して呼ぶ機能の記載は無い
• GOは以前乗った乗務員を外せる（プラチナ以上）。会社の指定とGO優良乗務員（＋150円）も使える
• 同じ人に頼みたいときは、会社への電話、個人タクシーの本人、貸切や観光タクシーの相談
• 運転手の側は客を選べない（道路運送法13条、違反は100万円以下の罰金）
• 運賃の割戻しも禁止（同10条）
• 運転者証で名前と会社を控えておくと、あとで頼みやすい
• 運転手にとって指名は売上になる反面、迎えに行く時間と出番の都合で続けにくい

アプリの機能と法令は、この記事を確認した2026年9月29日の時点のものです。アプリの機能は更新されることがあるので、使う前に各社のヘルプも確かめてください。