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デジタコ（デジタル式運行記録計）とタコグラフの決まりを、運転者の目線で整理しました。記録の義務がある事業用トラック（車両総重量7トン以上・最大積載量4トン以上など）と、保安基準の備え付けの義務（8トン以上・5トン以上）の違い、記録する3つのことと保存1年、アナログ式との違い、日報と業務の記録の付記、故障した車の扱い、処分の基準、令和8年度の導入補助、2027年までに装着率85%の目標までを、法令と国土交通省の資料で確かめています。

トラックやバス、タクシーの運転者が毎日受ける点呼を、受ける側の目線で整理しました。業務前・中間・業務後に何を報告するか、運転者自身の申し出の義務、アルコール検知器が反応したときの対応、電話点呼の決まり、IT点呼・遠隔点呼・自動点呼の条件、記録の項目と処分の基準、白ナンバーのアルコールチェックとの違いまでを、輸送安全規則と国土交通省の通達で確かめています。

トラック・バス・タクシーの運転者が受ける適性診断は、初任診断・適齢診断・特定診断Ⅰ・特定診断Ⅱの4種類が法令で受けさせる義務になっています。輸送安全規則10条と運輸規則38条、国土交通省の告示の原文で対象と受ける時期を示し、NASVAでの予約から当日の流れ、測定項目、料金と時間、適性診断票の中身と台帳への記録、指導への使われ方までを一次情報で整理しました。

小型移動式クレーンは、つり上げ荷重1トン以上5トン未満の移動式クレーンで、運転には技能講習の修了（または移動式クレーン運転士免許）が必要です。1トン未満の特別教育、5トン以上の免許との違いを条文の原文で示し、講習20時間の内訳と免除、免許試験の配点と合格率、クレーン付きトラックで道路を走る運転免許、現場のルール、令和7年の労働災害統計までを一次情報で整理しました。

高所作業車の運転に必要なのは、法律上は「免許」ではなく、作業床の高さ10m以上なら高所作業車運転技能講習、10m未満なら特別教育です。労働安全衛生法61条・施行令20条15号・安衛則36条10号の5の原文、作業床の高さの定義、技能講習規程の17時間と普通免許で14時間・移動式クレーンの資格で12時間になる条件、道路を走るときの免許と車両総重量の区分、罰則、18歳未満の制限、令和7年の労働災害統計、現場の決まりと検査までを一次情報で整理しました。

ユンボ（油圧ショベル）の運転に必要なのは、法律上は「免許」ではなく、機体重量3トン以上なら車両系建設機械運転技能講習、3トン未満なら特別教育です。労働安全衛生法61条・施行令20条12号・安衛則36条9号の原文、技能講習規程の38時間と免除で14時間・18時間・10時間になる条件、普通免許だけでは時間が減らない理由、道路を走るときの大型特殊・小型特殊免許、罰則、18歳未満の制限、令和7年の労働災害統計、現場の決まりと検査までを一次情報で整理しました。

改善基準告示（自動車運転者の労働時間等の改善のための基準）は、雇われて主に運転する人の拘束時間・休息期間・運転時間の上限を決めた厚生労働省の告示です。告示の全文と厚生労働省の資料から、対象になる人、トラック・バス・タクシーの基準、2024年4月の改正点、残業の上限年960時間との違い、令和7年の監督指導で見つかった違反までを整理しました。

普通免許で運転できるトラックは、免許を取った日で3つに分かれます。2017年3月12日以降に取った普通免許は車両総重量3,500kg未満、2007年6月2日から2017年3月11日までなら5t限定の準中型として5,000kg未満、2007年6月1日以前なら8t限定の中型として8,000kg未満です。道路交通法と施行規則、改正法の附則、道路運送車両法、警視庁と警察庁の資料から、取った日ごとの範囲、免許証の条件欄の読み方、車両総重量の計算と車検証の見方、2トン車という呼び方の落とし穴、限定解除の手数料と教習の時限までを整理しました。

玉掛けは、クレーンのフックに荷を掛けて外す作業です。つり上げ荷重1トン以上は玉掛け技能講習、1トン未満は特別教育が必要です。労働安全衛生法・クレーン等安全規則の原文、玉掛け技能講習規程、労働局と厚生労働省の資料から、講習の時間と免除、受ける場所、玉掛用具の安全係数、クレーン付きトラックで必要な資格、修了証の再交付までを整理しました。

大型特殊免許（大特）で運転できる車、小型特殊との境目、18歳からの受験資格、指定教習所の教習時限、試験場の手数料、カタピラ限定と大特二種、令和7年の受験者数と合格率、工事現場で別に要る技能講習まで、道路交通法・施行規則・労働安全衛生法令の原文と警察庁の運転免許統計で整理しました。