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法令は e-Gov の現行版（貨物自動車運送事業輸送安全規則・旅客自動車運送事業運輸規則・道路交通法施行規則）、運用は国土交通省の通達「貨物自動車運送事業輸送安全規則の解釈及び運用について」（最終改正 令和8年6月26日）と行政処分の基準、白ナンバーは警察庁の資料で確認しました。いずれも2026年10月15日に確認した内容です。点呼機器の製品や料金は扱っていません。
トラックやバス、タクシーの運転の仕事に就くと、毎日の始まりと終わりに必ず「点呼」を受けます。求人票にも「出庫前に点呼」「アルコールチェックあり」と書かれていることが多く、運転の仕事をするうえで避けて通れない手続きです。
点呼の解説は、点呼をする側の運行管理者に向けたものが多くあります。この記事では、点呼を受ける側の運転者が知っておきたいことに絞って、法令と国土交通省の通達の原文で整理しました。何を聞かれ、何を自分から申し出なければならないか、アルコール検知器が反応したらどうなるか、電話や遠隔で受けるときは何が違うか、という順で書いています。
先に結論を書きます。緑ナンバーの運送業では、運転者は業務前と業務後に点呼を受け、業務前・業務後のどちらも対面などでできない運行では途中にも少なくとも1回受けます（輸送安全規則7条）。業務前に確かめるのは酒気帯び・体調・日常点検の3つで、酒気帯びは目視等とアルコール検知器で確かめます。そして運転者の側にも、酒気や体調の不安を自分から申し出る義務があります（同17条）。
点呼とは何か
運送業の点呼は輸送安全規則7条で決まっている
トラックの運送事業者が行う点呼は、国土交通省令の「貨物自動車運送事業輸送安全規則」7条で決まっています（貨物自動車運送事業輸送安全規則 e-Gov）。1項の原文は次のとおりです。
貨物自動車運送事業者は、事業用自動車の運行の業務に従事しようとする運転者等に対して対面により、又は対面による点呼と同等の効果を有するものとして国土交通大臣が定める方法（運行上やむを得ない場合は電話その他の方法。次項において同じ。）により点呼を行い、次の各号に掲げる事項について報告を求め、及び確認を行い、並びに事業用自動車の運行の安全を確保するために必要な指示を与えなければならない。
点呼は「報告を求める」「確認を行う」「指示を与える」の3つでできています。運転者から見ると、自分の状態を報告し、管理者に確かめてもらい、その日の運行で気をつけることの指示を受ける場、ということになります。
点呼をするのは、営業所の運行管理者か、その補助者です。運行管理者の仕事や選任の決まりは、運行管理者とはにまとめています。通達は、補助者に点呼の一部をさせる場合でも、運行管理者が行う点呼が「点呼を行うべき総回数の少なくとも3分の1以上」になるようにと定めています（国土交通省 解釈及び運用通達）。
バス・タクシーは運輸規則24条
バスとタクシーの事業では、同じ点呼が「旅客自動車運送事業運輸規則」24条に定められています（旅客自動車運送事業運輸規則 e-Gov）。中身はほぼ同じですが、業務前に確かめる3つの並び順が違い、運輸規則は日常点検が1番目、酒気帯びが2番目、体調が3番目です。
中間点呼のかかり方と、記録を残す期間にも違いがあります。違いはあとの表にまとめます。
業務前点呼で確かめる3つのこと
輸送安全規則7条1項は、業務前の点呼で確かめる事項を次のように並べています。
- 一 運転者に対しては、酒気帯びの有無
- 二 運転者に対しては、疾病、疲労、睡眠不足その他の理由により安全な運転をすることができないおそれの有無
- 三 道路運送車両法第47条の2第1項及び第2項の規定による点検の実施又はその確認
4号もありますが、これは自動運行の保安員に向けたもので、運転者には関係がありません。3号は、その日の運行の前に行う日常点検のことです。運転者自身が点検するか、ほかの人が行った点検を確かめたうえで、点呼でその結果を報告します。
体調は「おそれの有無」で聞かれる
2号は病気だけでなく、疲労と睡眠不足をはっきり挙げています。熱がなくても、前の晩によく眠れなかった、疲れが抜けていないという状態は、点呼で報告する対象です。
遠隔点呼や自動点呼の場合、通達は、体温と血圧などの測定結果を平時の値と比べて判断することを勧めています。対面の点呼でも、体温や血圧を測ってから点呼を受ける営業所は少なくありません。自分の平時の値を知っておくと、いつもと違うときに気づきやすくなります。
指示を受けて運行が始まる
報告と確認が終わると、運行の安全のために必要な指示が出ます。その日の天候、通行止め、積み荷の注意などです。点呼の記録には「指示事項」という欄があり、何を指示されたかが残ります。
運転者の側にも義務がある
点呼は会社がするものですが、輸送安全規則17条は、運転者が守らなければならないことを定めています。点呼に関わる部分を原文から抜き出します。
一 酒気を帯びた状態にあるときは、その旨を貨物自動車運送事業者に申し出ること。
一の二 疾病、疲労、睡眠不足その他の理由により安全な運転をすることができないおそれがあるときは、その旨を貨物自動車運送事業者に申し出ること。
三 乗務を開始しようとするとき、第七条第三項に規定する乗務の途中及び乗務を終了したときは、同条第一項から第三項までの規定により貨物自動車運送事業者が行う点呼を受け、貨物自動車運送事業者にこれらの規定による報告をすること。
つまり、点呼で聞かれたら答えればよい、というだけではありません。酒が残っているかもしれない、体調がよくないというときは、運転者のほうから申し出ることが決まっています。点呼を受けることそのものも、運転者の義務です。
| 17条の号 | 運転者が守ること |
|---|---|
| 1号 | 酒気を帯びた状態にあるときは申し出る |
| 1号の2 | 疾病・疲労・睡眠不足などで安全に運転できないおそれがあるときは申し出る |
| 2号 | 日常点検を実施するか、その確認をする |
| 3号 | 業務の前・途中・後に点呼を受け、報告する |
| 3号の2 | 運行中に重大な故障を見つけたり、重大な事故のおそれがあるときは、直ちに運行を中止して報告する |
| 4号 | 交替するときは、次の運転者に車両・道路・運行の状況を伝える |
| 6号 | 業務の記録をする |
仕事の流れの中で点呼がどこに入るかは、トラックならトラック運転手になるには、配送の仕事ならルート配送の仕事内容と1日の流れも参考にしてください。
中間点呼と業務後点呼
中間点呼が必要になるのはどんな運行か
中間点呼は、すべての運行で受けるわけではありません。輸送安全規則7条3項は、業務前と業務後の点呼の「いずれも」対面などでできない業務を行う運転者に、業務の途中で少なくとも1回点呼をすると定めています。
前二項に規定する点呼のいずれも対面により、又は…国土交通大臣が定める方法で行うことができない業務を行う運転者等に対し、当該点呼のほかに、当該業務の途中において少なくとも一回…点呼を行い、第一項第一号及び第二号に掲げる事項について報告を求め
たとえば、遠くの土地で業務を始め、別の遠くの土地で業務を終える運行です。業務前も業務後も電話などで受けることになるため、途中でもう1回確かめます。中間点呼で報告するのは、1号の酒気帯びと2号の体調の2つで、日常点検は入りません。
バスとタクシーの運輸規則では、中間点呼は一般貸切旅客自動車運送事業者が「夜間において長距離の運行を行う」場合に定められています（運輸規則24条3項）。
業務後点呼で報告すること
業務を終えたときの点呼は、7条2項で決まっています。報告するのは「当該業務に係る事業用自動車、道路及び運行の状況」で、運転者に対しては酒気帯びの有無も確かめます。ほかの運転者と交替した場合は、交替した運転者に何を伝えたかも報告します。
業務後にも酒気帯びを確かめるのは、運行中に飲酒していないかを確かめるためです。業務後の報告は、次の運転者や翌日の運行に引き継がれる情報にもなります。車の不具合や道路の危ない場所は、このときに漏れなく伝えます。
| 業務前点呼 | 中間点呼 | 業務後点呼 | |
|---|---|---|---|
| 根拠 | 7条1項 | 7条3項 | 7条2項 |
| 受ける人 | すべての運転者 | 業務前も業務後も対面などでできない運転者 | すべての運転者 |
| 酒気帯び | 確かめる | 確かめる | 確かめる |
| 体調 | 確かめる | 確かめる | （定めなし） |
| 日常点検 | 確かめる | （定めなし） | （定めなし） |
| そのほか | 運行の安全に必要な指示 | 運行の安全に必要な指示 | 車両・道路・運行の状況、交替時の通告 |
アルコール検知器と酒気帯びの確認
目視等と検知器の両方で確かめる
酒気帯びの確かめ方は、輸送安全規則7条4項に書かれています。事業者は営業所ごとにアルコール検知器を備え、常時有効に保持し、酒気帯びの確認は「運転者の状態を目視等で確認するほか、当該運転者の属する営業所に備えられたアルコール検知器を用いて行わなければならない」とされています。
通達は、目視等を「運転者の顔色、呼気の臭い、応答の声の調子等で確認すること」と説明しています。電話などで点呼を受けるときは顔が見えないため、応答の声の調子などで確かめます。
国土交通省によると、点呼でアルコール検知器を使うことになったのは平成23年5月1日からで、個人タクシーや貨物軽自動車運送事業者も対象です（国土交通省 アルコール検知器の使用について）。軽貨物で個人で働く場合の決まりは軽貨物を個人事業主で請け負う前に、個人タクシーは個人タクシーになるにはも参考にしてください。
0.15未満でも「酒気帯びあり」になる
通達は、点呼で確かめる「酒気帯びの有無」について次のように書いています。
「酒気帯びの有無」は、道路交通法施行令第44条の3に規定する血液中のアルコール濃度0.3mg/mℓ又は呼気中のアルコール濃度0.15mg/ℓ以上であるか否かを問わないものである。
道路交通法の罰則の基準である0.15mg/ℓに届かなくても、点呼ではアルコールが検知されれば酒気帯びありとして扱う、ということです。タクシーの場合の前日のお酒との付き合い方は、タクシー運転手のアルコール検知と前日のお酒で詳しく書いています。
検知器が反応したときはどうなるか
国土交通省のよくある質問は、検知器が反応したときの対応を次のように書いています。
飲食物（ガム、発酵食品等）、たばこ等の影響によりアルコール検知器が反応することがあります。この場合には、運転者にうがいをさせる、少し時間をおいてから再度測定する等により、対応してください。
それでも反応する場合は、アルコールが体内に残っている可能性がありますので乗務させないようにしましょう。
点呼の直前に、ガムや発酵食品、たばこを口にすると反応することがあります。うがいをして時間をおいても反応すれば、その日は乗務できません。同じよくある質問は、点呼の記録に検知器の測定数値を書く必要はないとも答えています。
検知器の保守も決まっている
営業所に備える検知器は「常時有効に保持」しなければなりません。通達は、毎日（携行型や車に付けたものは出発前に）電源が確実に入ることと損傷がないことを確かめ、少なくとも1週間に1回以上（毎日が望ましい）、酒気を帯びていない人が使って検知しないこと、洗口液などを噴霧して使うと検知することを確かめるよう定めています。
検知器には、アルコールを検知すると原動機が始動できないようにする機能を持つものも含まれます。携帯型の検知器や、車に設置された検知器も「営業所ごとに備え」たものとして扱われます。
対面・電話・IT点呼・遠隔点呼・自動点呼の違い
点呼は対面が原則
7条1項は、点呼を「対面により、又は対面による点呼と同等の効果を有するものとして国土交通大臣が定める方法」で行うとしています。大臣が定める方法は、通達では次のように整理されています。
- 点呼告示（令和5年国土交通省告示第266号）2条の遠隔点呼、業務前自動点呼、業務後自動点呼
- 輸送の安全の確保に関する取組が優良と認められた営業所（Gマーク営業所）で、カメラやディスプレイを使い、アルコール検知器の測定結果を自動で記録・保存する方法（IT点呼）
- 一人で事業を行っている場合に、アルコール検知器で酒気帯びを確かめ、日常点検などを自分で確かめて運行の可否を判断する方法
Gマーク営業所は、全国貨物自動車運送適正化事業実施機関が認定している安全性優良事業所のことです。
| 方法 | どんなものか | 運転者から見た主な決まり |
|---|---|---|
| 対面点呼 | 営業所で運行管理者などと向き合う | 原則のやり方 |
| IT点呼 | Gマーク営業所などでカメラとモニターを使う | 1営業日のうち連続16時間以内 |
| 遠隔点呼 | 点呼告示の要件を満たす機器とやり方で行う | 1か月に1回以上は対面等で会話 |
| 業務前・業務後の自動点呼 | 国交省の認定を受けた自動点呼機器で行う | 業務前自動点呼の前に平時の体温・血圧を10日分程度 |
| 電話その他の方法 | 携帯電話・業務無線など直接話せる方法 | 運行上やむを得ない場合だけ。運行中は不可 |
電話で受けられるのは「運行上やむを得ない場合」だけ
電話での点呼は、7条1項のかっこ書きのとおり「運行上やむを得ない場合」に限られます。通達はその意味を次のように書いています。
遠隔地で業務を開始又は終了するため、業務前点呼又は業務後点呼を運転者等が所属する営業所において対面で実施できない場合等をいい、車庫と営業所が離れている場合及び早朝・深夜等において点呼執行者が営業所に出勤していない場合等は「運行上やむを得ない場合」には該当しない。
車庫が営業所から遠い、早朝や深夜で管理者が来ていない、という理由では電話点呼にできません。行政処分の基準でも、運行上やむを得ない場合でないのに電話などで行った点呼は「未実施」として数えられます（国土交通省 行政処分の基準 別表）。
電話で受けるときの決まりも、通達に書かれています。
「その他の方法」とは、携帯電話、業務無線等により運転者等と直接対話できるものでなければならず、電子メール、FAX等一方的な連絡方法は、該当しない。また、電話その他の方法による点呼を運行中に行ってはならない。
メールやFAXで「異常なし」と送るだけでは点呼になりません。電話で受けるときは、運転者に携帯型の検知器を持たせるか、車に設置された検知器を使わせて、その測定結果を電話などで報告させることになっています。運転中に電話で点呼を受けることも禁止されているので、車を止めてから受けます。
IT点呼は連続16時間以内
IT点呼には時間の制限があります。通達は「点呼は対面により行うことが原則であることから、IT点呼の実施は、1営業日のうち連続する16時間以内とする」と定めています。営業所とその営業所の車庫の間、車庫と同じ営業所の別の車庫の間で行う場合は、この制限から外れます。
遠隔点呼と自動点呼で運転者が知っておくこと
遠隔点呼と自動点呼は、令和5年国土交通省告示第266号（点呼告示）にもとづく方法です。自動点呼では「自動点呼機器認定要領（令和7年6月11日付け国自安第28号）」にもとづき、国土交通省の認定を受けた機器を使います。運転者から見て押さえておきたい点は次の3つです。
- 業務前自動点呼を始める前に、運転者の平時の体温と血圧を10日分程度取っておく
- なりすましや検知器の不正使用を防ぐため、全身や周りが映るように撮影される。ドライブレコーダーやWebカメラ、スマートフォンでもよいとされている
- 遠隔点呼や自動点呼だけで長く対面点呼を受けない場合でも、1か月に1回以上は運行管理者などと対面等で会話して健康状態を把握する
事業者は、遠隔点呼や自動点呼を始める日の原則10日前までに届け出ることになっています。職場で遠隔点呼や自動点呼が始まるときは、体温と血圧の測り方、撮影される場所、対面で話す日を先に確かめておくと安心です。
点呼の記録には何が残るか
点呼の記録は、輸送安全規則7条5項で1年間保存することになっています。通達は、書面でも電磁的方法でもかまわないとしたうえで、点呼の種類ごとに記録する事項を挙げています。業務前点呼の10項目は次のとおりです。
| 番号 | 業務前点呼の記録事項 |
|---|---|
| 1 | 点呼執行者名 |
| 2 | 運転者等の氏名 |
| 3 | 運転者等が従事する運行の業務に係る事業用自動車の自動車登録番号など |
| 4 | 点呼日時 |
| 5 | 点呼方法（アルコール検知器の使用の有無、対面でない場合は具体的な方法） |
| 6 | 酒気帯びの有無 |
| 7 | 疾病、疲労、睡眠不足等の状況 |
| 8 | 日常点検の状況 |
| 9 | 指示事項 |
| 10 | その他必要な事項 |
中間点呼は9項目で、業務前から日常点検の状況を除いた形です。業務後点呼も9項目で、体調と日常点検の代わりに「自動車、道路及び運行の状況」と「交替運転者等に対する通告」が入ります。自分が何を報告したかは、この記録として1年間残ります。
バスとタクシーの運輸規則でも保存期間は1年間ですが、一般貸切旅客自動車運送事業者は、記録を電磁的記録で3年間保存します（運輸規則24条5項）。
点呼をしなかった会社への処分
点呼の違反は、事業者に対する行政処分の対象です。処分は、車両を使えなくする日数に台数をかけた「日車」という単位で決まります。国土交通省の処分の基準のうち、点呼に関わるものを抜き出しました。
| 違反 | 初違反 | 再違反 |
|---|---|---|
| 点呼の未実施（100回のうち19件以下） | 警告 | 10日車 |
| 点呼の未実施（100回のうち20件以上） | 1日車×未実施件数 | 2日車×未実施件数 |
| 酒酔い・酒気帯びの運行が確認された場合の点呼実施義務違反 | 100日車 | 200日車 |
| アルコール検知器を1器も備えていない | 60日車 | 120日車 |
| アルコール検知器の常時有効保持義務違反 | 20日車 | 40日車 |
| 点呼の記録が全くない | 30日車 | 60日車 |
| 点呼の記録の改ざん・不実記載 | 60日車 | 120日車 |
基準は「未実施」とする例として、運行管理者や補助者が自分自身に行った点呼、運行上やむを得ない場合ではないのに電話などで行った点呼、業務の開始前に行わず開始後に行った点呼、業務の終了後に行わず終了前に行った点呼を挙げています。アルコール検知器で酒気帯びを確かめていない点呼は「不適切」として扱われます。
処分を受けるのは事業者ですが、出発してから電話で点呼を受ける、帰る前に業務後点呼を済ませておく、といったやり方は、運転者が協力しなければ起きないことでもあります。決まった時に決まった方法で受けることが、自分と職場を守ることにつながります。
白ナンバーのアルコールチェックとの違い
運送業ではない会社の車（白ナンバー）を仕事で運転する人にも、アルコールチェックがあります。こちらは道路交通法施行規則9条の10の「安全運転管理者の業務」として決まっています（道路交通法施行規則 e-Gov）。
六 運転しようとする運転者及び運転を終了した運転者に対し、酒気帯びの有無について、当該運転者の状態を目視等で確認するほか、アルコール検知器…を用いて確認を行うこと。
七 前号の規定による確認の内容を記録し、及びその記録を一年間保存し、並びにアルコール検知器を常時有効に保持すること。
警察庁によると、目視等での確認と記録の保存は令和4年4月1日から、アルコール検知器での確認は令和5年12月1日から施行されています（警察庁 安全運転管理者の業務の拡充等）。安全運転管理者を置くのは、乗車定員11人以上の自動車を1台以上、またはその他の自動車を5台以上使う事業所で、運行管理者を置く運送事業者の事業所は対象外です（警察庁 安全運転管理者制度の概要）。
警察庁のQ&Aは、白ナンバーの酒気帯び確認について「必ずしも個々の運転の直前又は直後にその都度行わなければならないものではなく、運転を含む業務の開始前や出勤時及び終了後や退勤時に行うことで足ります」としています。記録は8項目で、点呼告示で定められた機器による自動点呼を使うことも差し支えないとしています（警察庁 アルコール検知器を用いた酒気帯び確認等に関するQ&A）。
| 項目 | 緑ナンバー（貨物の運送業） | 白ナンバー（自家用） |
|---|---|---|
| 根拠 | 輸送安全規則7条 | 道路交通法施行規則9条の10 |
| 確かめる人 | 運行管理者・補助者 | 安全運転管理者（補助者も可） |
| 中間点呼 | あり（7条3項） | 定めなし |
| 確かめる項目 | 酒気帯び・体調・日常点検 | 酒気帯び（5号で点検と体調の確認もある） |
| 酒気帯びの確かめ方 | 目視等とアルコール検知器 | 目視等とアルコール検知器 |
| 記録 | 1年間保存（業務前は10項目） | 1年間保存（8項目） |
営業車や送迎車など白ナンバーの運転から、緑ナンバーの運送業に移る人もいます。白ナンバーでアルコールチェックに慣れていても、緑ナンバーでは体調と日常点検の報告、中間点呼、業務後の状況の報告が加わる、と考えておくと分かりやすいでしょう。
トラックとバス・タクシーの点呼の違い
ここまでは主にトラックの輸送安全規則で書きました。バスとタクシーの運輸規則24条との違いを表にまとめます。
| 項目 | トラック（輸送安全規則7条） | バス・タクシー（運輸規則24条） |
|---|---|---|
| 業務前に確かめる順 | 酒気帯び、体調、日常点検 | 日常点検、酒気帯び、体調 |
| 中間点呼 | 業務前も業務後も対面などでできない運行 | 貸切バスの夜間の長距離の運行 |
| アルコール検知器 | 営業所ごとに備え、常時有効に保持 | 同じ |
| 記録の保存 | 1年間 | 1年間（貸切バスは電磁的記録で3年間） |
バスの運転の仕事はバス運転手になるには、貸切バスの決まりは観光バス運転手の仕事と安全ルールにまとめています。
点呼で困らないために運転者ができること
ここまでの決まりを、運転者が毎日の点呼で気をつけることに置き換えると、次のようになります。
- 前の晩のお酒は、翌朝の点呼で検知器が反応しない量と時間にとどめる → 0.15未満でも反応すれば乗務できない
- 点呼の直前にガムや発酵食品、たばこを口にしない → 反応したらうがいをして時間をおいて測り直す
- 眠れなかった、体調が悪いと感じたら、聞かれる前に申し出る → 17条1号の2の義務
- 日常点検は点呼の前に済ませ、結果を報告できるようにしておく
- 電話で点呼を受けるときは、車を止めてから受け、検知器の結果を伝える → メールやFAXでは点呼にならない
- 業務後は、車両の不具合、道路の状況、運行の状況を漏れなく報告する
求人を見るときは、点呼のやり方（対面か、IT点呼や遠隔点呼、自動点呼か）、点呼を受ける時刻と場所、出先で業務を始めたり終えたりする運行があるかを確かめておくと、入社後の1日の流れが想像しやすくなります。運行管理者の側の仕事に関心があれば、運行管理者試験の受験資格と日程も参考にしてください。
よくある質問
Q. 点呼は毎日必ず受けなければいけませんか？
運送業の運転者は、業務を始めるときと終えるときに点呼を受けることが輸送安全規則17条3号で決まっています。業務前と業務後のどちらも対面などでできない運行では、途中でも少なくとも1回受けます。
Q. アルコール検知器の数値が0.15未満なら乗務できますか？
できません。国土交通省の通達は、点呼での酒気帯びの有無は0.15mg/ℓ以上かどうかを問わないとしています。うがいをして時間をおいても反応する場合は、乗務させないよう求めています。
Q. 車庫が営業所から遠いので、電話で点呼を受けてもよいですか？
通達は、車庫と営業所が離れている場合は「運行上やむを得ない場合」に当たらないとしています。電話ではなく、営業所での対面や、要件を満たすIT点呼・遠隔点呼・自動点呼で受けることになります。
Q. 運転中に電話で点呼を受けてもよいですか？
いいえ。通達は、電話その他の方法による点呼を運行中に行ってはならないとしています。車を止めて受けます。
Q. 自動点呼になったら、運行管理者と話すことはなくなりますか？
遠隔点呼や自動点呼だけで長く対面点呼を受けない場合でも、通達は1か月に1回以上、運行管理者などが運転者と対面等で会話して健康状態を把握するよう定めています。
Q. 軽貨物の個人事業主でも点呼はありますか？
貨物軽自動車運送事業者も輸送安全規則7条の点呼の対象で、国土交通省はアルコール検知器の使用の対象にも含まれると答えています。一人で事業を行っている場合は、検知器での酒気帯びの確認や日常点検などを自分で確かめて運行の可否を判断する方法が、通達で認められています。
参考にした一次情報
いずれも2026年10月15日に確認しました。
- 貨物自動車運送事業輸送安全規則（e-Gov 法令検索）
- 旅客自動車運送事業運輸規則（e-Gov 法令検索）
- 道路交通法施行規則（e-Gov 法令検索）
- 国土交通省「貨物自動車運送事業輸送安全規則の解釈及び運用について」
- 国土交通省「貨物自動車運送事業者に対し行政処分等を行うべき違反行為及び日車数等について」別表
- 国土交通省「自動車運送事業におけるアルコール検知器の使用について」
- 警察庁「安全運転管理者の業務の拡充等」
- 警察庁「安全運転管理者によるアルコール検知器を用いた酒気帯び確認等に関するQ&A」
- 警察庁「安全運転管理者制度の概要」
点呼のやり方や時刻、使う機器は営業所ごとに違います。働く職場の決まりは、運行管理者や営業所に直接確かめてください。
