タクシー運転手の通勤はどうする？マイカー・電車・寮の選び方、明け番の帰り方、通勤手当の非課税限度額【2026年版】

タクシーの仕事を考えるとき、給料や勤務の形と同じくらい気になるのが「毎日どうやって営業所へ通うか」です。夜中に仕事が終わったら電車はあるのか。車で通ってよいのか。通勤手当は出るのか。求人票だけでは分からないことが多い部分です。

タクシーの通勤が会社員と大きく違うのは、仕事の終わる時刻です。隔日勤務では、厚生労働省のハンドブックの例で終業が翌日の1時から8時の間になります。この時間帯に家へ帰る方法を先に決めておかないと、入社してから困ります。

この記事では、通勤の手段ごとの確かめどころ、明け番の帰り方、通勤手当の決まり方と税金、社会保険での扱い、通勤中の事故の扱いを、法令と官公庁の資料で確かめながら順に説明します。

結論。通勤は「終業の時刻」と「帰りの足」から決める

先に要点をまとめます。出典と細かい条件は、あとの章で書きます。

• 隔日勤務は仕事の終わりが深夜から早朝になる。厚生労働省のハンドブックの例では、始業7時なら終業は翌日1時、始業14時なら翌日8時です。
• 通勤の時間は休息期間の中に入る。休息期間は終業から次の始業までの時間で、日勤は継続11時間が基本・9時間が下限、隔日勤務は継続24時間が基本・22時間が下限です。
• マイカーで通える会社は多いが、駐車場の台数は会社しだい。入社した日から停められるかを面接で聞きます。
• 会社の休憩室や仮眠室を、終業後に始発まで使えるかは会社ごと。法令が求めているのは勤務のための休憩と睡眠・仮眠の施設です。
• 通勤手当を払うかどうか、どう計算するかは会社が決める。支給を会社に義務づける条文は見つけられませんでした。
• 通勤手当には所得税の非課税限度額がある。電車とバスは最も経済的かつ合理的な経路の定期代で月15万円まで、マイカーと自転車は片道の距離に応じて4,200円から66,400円です。
• 社会保険料の計算では通勤手当も報酬に入る。一方で、残業代の単価と最低賃金の比較には入りません。
• 通勤中の事故は通勤災害として労災保険の対象になり得る。寄り道をするとその後は通勤から外れます。

旧版のこの記事には、言い過ぎの表現や1社だけの例を一般化した部分がありました。直した点は、記事の後半の「この記事で訂正したこと」にまとめています。

タクシーの通勤が会社員と違うところ

隔日勤務は終業が深夜から早朝になる

タクシー会社の勤務には、主に昼の日勤、夜日勤、隔日勤務があります。勤務の種類と1日の流れはタクシー運転手の勤務形態の記事で詳しく説明しているので、ここでは通勤に関係するところだけを取り上げます。

厚生労働省のタクシー業界ハンドブックは、隔日勤務を「朝から翌朝2時までの長時間乗務を行う」勤務として紹介しています。例に挙がっているのは28日で11勤6休の形で、所定労働時間は14時間30分、休憩は3時間です。始業と終業の組み合わせは次の8通りが示されています。

この表で分かるのは、始業の時刻を選ぶと、帰りの時刻も決まるということです。始業が早いほど終業は真夜中に近づき、遅いほど朝に近づきます。どの時刻が選べるかは会社の就業規則しだいで、ハンドブックにも時間外労働をすることがあると書かれています。

隔日勤務の拘束時間には上限があります。改善基準告示は、2暦日の拘束時間を22時間まで、2回の隔日勤務の平均で1回21時間までとしています。1か月では262時間まで（労使協定で270時間まで）です。上限の細かい話は36協定と改善基準告示の記事にまとめています。

休息期間の中に通勤の時間も入る

改善基準告示の休息期間は、厚生労働省のポータルで「業務終了時刻から、次の始業時刻までの時間」と説明されています。営業所を出てから家に着くまでの時間と、家から営業所に来るまでの時間は、どちらもこの休息期間の中に入ります。

勤務	休息期間の基本	休息期間の下限
日勤	継続11時間以上	継続9時間
隔日勤務	継続24時間以上	継続22時間

たとえば日勤で休息期間が下限の9時間しかない日に、片道1時間かかる人は往復で2時間を使います。家で眠ったり食事をしたりできるのは7時間です。基本の11時間なら9時間が残ります。通勤が長い人ほど、同じ勤務でも体を休める時間が短くなります。

通勤の手段ごとに確かめること

タクシーの乗務員の通い方は、歩き、自転車、バイク、マイカー、電車とバスに分かれます。どれが選べるかは、会社の場所と設備で決まります。手段ごとに、入社前に確かめておきたい点を並べます。

寮や社宅から歩いて通う

ハンドブックには「社宅や寮を用意する会社もあります」と書かれています。すべての会社にあるわけではありません。遠くから移って働く人にとっては、住まいと通勤を一度に片づけられる選び方です。

筆者が都内で乗務していた2018年から2020年ごろ、入社して最初の半年ほどは、会社の目の前にあった寮から歩いて通いました。寮の部屋が相部屋なのか一人一部屋なのかは会社によって差があるので、部屋の形と家賃、営業所までの距離は面接の段階で聞いておくと安心です。

自転車とバイクで通う

筆者の勤め先には自転車置き場があり、そのすぐ横にバイクを停める場所もありました。寮を出てからはバイクに切り替え、家から営業所までは10分ほどでした。

自転車もバイクも、道路交通法では車両です。疲れた状態での運転を禁じる決まり（後で説明する66条）は、自転車の帰り道にもかかります。明け番の帰りは眠気が出やすいので、距離の短い人に向いた手段です。

マイカーで通う

ハンドブックには「多くの会社が自家用車の通勤が可能です」とあり、保育所の送り迎えや買い物を済ませやすい点が挙げられています。電車の時刻に縛られずに帰れる点も、マイカーで通う利点です。

筆者の勤め先には乗務員の車のための駐車場があり、空きもあったので、車で通う同僚はかなりいました。駐車場の一角には自分の車を洗える場所があり、タイヤに空気を足すこともできました。一方で、仕事を終えてから車で1時間から2時間かけて家へ帰る同僚もいました。

注意したいのは、求人に「マイカー通勤可」と書かれていても、停められる台数には限りがあることです。営業所にはタクシーの車両を置く場所も必要です。空きがなければ順番待ちになることもあり得るので、面接では台数と、入社した日から停められるかを必ず確かめてください。

電車とバスで通う

タクシーの営業所は車両を置く場所も必要なので、駅のすぐ近くにあるとは限りません。駅から歩ける距離か、バスの便があるかを地図で先に見ておきます。

筆者はタクシーの前に会社員をしていて、西武新宿線から高田馬場で乗り換え、東京駅まで片道1時間半ほどかけて通っていました。混んだ電車に毎日乗るのがつらかったことも、会社員をやめた理由の一つです。

電車で通う人にとっていちばんの問題は、隔日勤務の明け番です。次の章で帰り方を分けて説明します。

明け番の帰り方

始業の時刻で帰りの時刻を合わせる

電車で帰る人は、始業の時刻を選ぶときに、自分の路線の始発の時刻と並べて考えるのが確実です。始発の時刻は路線と駅で違うので、ここでは一般化しません。先ほどの表のように、始業を遅くすれば終業も遅くなり、電車の動いている時間に重なりやすくなります。

筆者の勤め先では、出勤の時刻を朝6時から昼の13時30分の間で選べました。ただしこれは1社の例です。何通りの時刻から選べるか、入社後に変えられるかは会社によって違うので、面接で聞いてください。

会社の休憩室や仮眠室で待つ

始発まで会社で待つという方法もあります。旅客自動車運送事業運輸規則21条2項は、タクシー会社に、営業所や車庫の近くの適切な場所に休憩に必要な施設を整え、乗務員に睡眠を与える必要がある場合や勤務中に仮眠する機会がある場合は、睡眠や仮眠に必要な施設を整えて管理するよう求めています。労働安全衛生規則616条は、夜間の睡眠や仮眠の場所を男性用と女性用に分けて設けることを求めています。

ただし、これらの条文が定めているのは勤務のための施設です。終業の手続を終えたあとに始発まで休憩室にいてよいかは、条文には書かれていません。浴場を設ける義務も見当たりません。会社の見学のときに休憩室と仮眠室を見せてもらい、終業後に使えるかを聞いておくと確実です。

車やバイクで帰るときは眠気に気をつける

マイカーやバイクで帰る人が一番気をつけたいのは、長い乗務のあとの眠気です。道路交通法66条は「過労、病気、薬物の影響その他の理由により、正常な運転ができないおそれがある状態で車両等を運転してはならない」と定めています。この車両等には自動車、バイク、自転車が入ります。

会社には、疲労や睡眠不足で安全に運行できないおそれがある乗務員を乗務させてはならない義務があります（運輸規則21条5項）。一方、自分の車で帰る道では、運転するかどうかを決めるのは本人です。眠気が強い日は、休憩室で少し休んでから出る、家族に迎えを頼むなど、運転しない選択肢を用意しておくと安全です。

通勤手当の決まり方

払うかどうかと計算の方法は会社が決める

通勤手当について、労働基準法、最低賃金法、所得税法を確かめましたが、会社に支給を義務づける条文は見つけられませんでした。払うかどうか、どう計算するかは、会社が決める賃金の一部です。

ただ、決め方は書面で確かめられます。労働基準法89条は、常に10人以上の労働者を使う会社に就業規則をつくって届け出ることを求め、その中に「賃金…の決定、計算及び支払の方法」を入れるよう定めています。面接では、通勤手当の計算方法と上限を就業規則や労働条件の書面で見せてもらうのが確実です。

パートの乗務員や、定年後の嘱託のように期間を決めて働く乗務員についても、同一労働同一賃金ガイドラインは「短時間・有期雇用労働者にも、通常の労働者と同一の通勤手当及び出張旅費を支給しなければならない」としています。令和8年4月28日に公布された見直しのあとも、この項目は残っています。ガイドラインには、所定労働日数が多い人（例えば週4日以上）には月額の定期代、少ない人（例えば週3日以下）や出勤日数が変わる人には日額の交通費を払う形が、問題とならない例として挙がっています。短い時間での働き方はタクシーのアルバイトとパートの記事で説明しています。

出勤の回数で払う場合の計算

隔日勤務は月の出勤回数が少ないので、定期代ではなく「往復の運賃×出勤した回数」で払う会社もあります。筆者の勤め先もこの方式で、電車やバスで来た場合の運賃をもとに、出勤した回数分が払われていました。

たとえば電車とバスで片道450円かかる人なら、往復は900円です。13回出勤した月は11,700円、12回なら10,800円、11回なら9,900円になります。この方式では、休みを取った月は手当も900円ずつ減ります。反対に出勤が多い月は増えます。

マイカーで通う人には、距離に応じた額を決めている会社もあります。自分の家からの距離でいくらになるかは、入社前に計算してもらうと確実です。

通勤手当と税金。非課税の限度額

所得税法9条は、通勤に必要な交通機関や交通用具の費用に充てるための通勤手当のうち、政令で定める部分を非課税としています。金額は所得税法施行令20条の2に決められていて、国税庁のタックスアンサーが分かりやすくまとめています（令和8年4月1日現在の法令等）。

電車とバスで通う人

国税庁のNo.2582によると、電車やバスだけで通う人の非課税の限度額は「最も経済的かつ合理的な経路および方法で通勤した場合の通勤定期券などの金額」です。この金額が1か月あたり15万円を超える場合は、15万円が限度になります。グリーン料金は含まれません。

限度額を超えて払われた分は、給与として所得税がかかります。パートやアルバイトのように短い期間で雇われる人も、月を単位にして計算します。電車やバスに加えてマイカーや自転車も使う人は、定期代とマイカーの限度額を足した額で、やはり月15万円が上限です。

マイカーと自転車で通う人

国税庁のNo.2585は、マイカーや自転車で通う人の限度額を、片道の通勤距離で決めています。距離は通勤経路に沿った長さで測ります。

片道の通勤距離	1か月の限度額
2km未満	全額課税
2km以上10km未満	4,200円
10km以上15km未満	7,300円
15km以上25km未満	13,500円
25km以上35km未満	19,700円
35km以上45km未満	25,900円
45km以上55km未満	32,300円
55km以上65km未満	38,700円
65km以上75km未満	45,700円
75km以上85km未満	52,700円
85km以上95km未満	59,600円
95km以上	66,400円

職場の周りや、通勤で使う駅の周りの駐車場を使う人は、駐車場の料金に当たる額を1か月5,000円まで足せます。有料道路を使う人は、合理的な料金の額を足して最高150,000円までです。

計算の例

マイカーで片道12km（10km以上15km未満）を通う人の限度額は7,300円です。会社が月に10,000円を払うなら、差の2,700円は給与として課税されます。この人が職場の近くの条件に合う駐車場を使っていて駐車場代が5,000円以上なら、限度額は7,300円に5,000円を足した12,300円になり、10,000円はすべて限度額の内側に入ります。

反対に、自転車で片道1.5kmの人は2km未満なので、通勤手当は全額が課税されます。寮から近い人ほど、この点は覚えておくとよいでしょう。

社会保険・残業代・最低賃金での扱い

通勤手当は、税金では限度額まで非課税ですが、ほかの計算では扱いが分かれます。

• 社会保険料 → 入る。日本年金機構は、標準報酬月額のもとになる給与を「基本給のほか残業手当や通勤手当などを含めた税引き前の給与」と説明しています。通勤手当が多い人は、そのぶん厚生年金などの保険料の計算のもとも大きくなります。
• 残業代と深夜手当の単価 → 入らない。労働基準法37条5項は「割増賃金の基礎となる賃金には、家族手当、通勤手当その他厚生労働省令で定める賃金は算入しない」と定めています（施行規則21条で住宅手当なども除外）。
• 最低賃金との比較 → 入らない。厚生労働省は、最低賃金の対象から除く賃金として「精皆勤手当、通勤手当及び家族手当」を挙げています。

つまり、求人票の月給の中に通勤手当が含まれている場合、その部分は残業代の単価にも最低賃金の比較にも使えません。給料の見方はタクシー運転手の給料の記事と歩合給の記事で説明しています。

通勤中の事故と労災保険

労働者災害補償保険法7条は、通勤による負傷や病気を「通勤災害」として保険給付の対象にしています。通勤とは、就業に関して、住居と就業の場所との間の往復などを「合理的な経路及び方法により行うこと」です。明け番の帰り道の事故も、この条件に当てはまれば通勤災害に当たり得ます。

帰り道で寄り道（逸脱）をしたり、途中で別の用事のために移動をやめたり（中断）すると、その間とその後は通勤になりません。ただし、日用品の購入や病院での診察など、施行規則8条が定める日常生活上必要な行為を最小限でした場合は、元の経路に戻ったあとは通勤として扱われます。

通勤災害で療養給付を受けるときは、一部負担金として200円（日雇特例被保険者は100円）がかかります。また、休業の最初の3日間について、厚生労働省のパンフレットは「通勤災害の場合には、事業主の補償責任についての法令上の規定はありません」としています。給付の種類や請求の書類、時効はタクシー運転手の労災の記事にまとめています。

面接と見学で確かめたいこと

ここまでの話を、入社前に確かめる項目にまとめます。求人票に書かれていないことも多いので、面接か営業所の見学のときに聞いてください。

仕事の中身そのものはタクシー運転手の仕事内容の記事、女性の乗務員が働く環境は女性のタクシー運転手の記事で説明しています。

この記事で訂正したこと

旧版（2019年9月公開）から、次の点を直しました。

旧版の記述	正しい記述	出典
タクシーは1日に何十時間も運転する	隔日勤務でも拘束時間は2暦日で22時間まで、2回の平均で21時間まで	改善基準告示
タクシー会社の多くは寮を持っている	「社宅や寮を用意する会社もあります」。ない会社もある	厚生労働省のハンドブック
多くの会社に大浴場や仮眠室があり、始発まで待てる	法令が求めるのは勤務のための休憩と睡眠・仮眠の施設。終業後に使えるかは会社ごと。浴場の決まりは見当たらない	運輸規則21条2項、労働安全衛生規則616条
朝6時から13時30分の間で出勤できる	筆者の勤め先の例。選べる時刻は会社の就業規則しだい	厚生労働省のハンドブック
交通費は上限あり・一律・実費の3つに分かれる	払うかどうかと計算方法は会社ごと。非課税の限度額、社会保険・残業代・最低賃金での扱いを追加	国税庁、日本年金機構、労働基準法、厚生労働省
通勤中の事故について記述なし	通勤災害として労災保険の対象になり得る	労働者災害補償保険法7条

よくある質問

タクシー運転手はマイカーで通勤できますか

厚生労働省のハンドブックには「多くの会社が自家用車の通勤が可能です」とあります。ただし駐車場の台数は会社ごとに違い、空きがなければ順番待ちになることもあり得ます。面接で台数と、入社した日から停められるかを確かめてください。

隔日勤務の明け番は、電車で帰れますか

終業の時刻しだいです。厚生労働省のハンドブックの例では、始業7時なら終業は翌日1時、始業14時なら翌日8時です。自分の路線の始発の時刻と並べて、始業の時刻を選ぶのが確実です。

終業後に会社の仮眠室で始発まで待てますか

会社によります。運輸規則は勤務のための休憩と睡眠・仮眠の施設を整えるよう会社に求めていますが、終業後に使ってよいかは条文に書かれていません。見学のときに聞いてください。

タクシー会社は通勤手当を必ず払いますか

支給を会社に義務づける条文は見つけられませんでした。払うかどうかと計算方法は会社が決めます。常に10人以上が働く会社は、賃金の決め方を就業規則に書く決まりがあるので、そこで確かめられます。

通勤手当に税金はかかりますか

限度額までは非課税です。電車とバスは最も経済的かつ合理的な経路の定期代で、月15万円までです。マイカーと自転車は片道の距離で決まり、2km以上10km未満の4,200円から、95km以上の66,400円まであります。限度額を超えた分は給与として課税されます。

通勤手当は残業代の計算に入りますか

入りません。労働基準法37条5項で、割増賃金の基礎となる賃金から通勤手当は除かれています。最低賃金との比較からも除かれます。一方で、社会保険料の計算では報酬に含まれます。

明け番の帰り道で事故にあったら労災になりますか

営業所から家までを合理的な経路と方法で移動している途中なら、通勤災害に当たり得ます。途中で寄り道をすると、その後は通勤ではなくなります。ただし日用品の購入など日常生活上必要な行為を最小限でしたときは、元の経路に戻ってから通勤として扱われます。

寮に入れば通勤は楽になりますか

営業所の近くの寮なら、歩いて通えて帰りの足の心配が少なくなります。ただし寮や社宅があるのは一部の会社で、部屋の形や家賃も会社ごとに違います。寮から片道2km未満で自転車などを使う場合、通勤手当は全額が課税される点も知っておくとよいでしょう。

まとめ

タクシー運転手の通勤は、終業の時刻に合わせて帰りの足を決めることが出発点です。

• 隔日勤務の終業は、厚生労働省の例で翌日1時から8時。始業の時刻で終業の時刻が決まる
• 通勤の時間は休息期間（日勤は基本11時間・下限9時間、隔勤は基本24時間・下限22時間）の中に入る
• マイカー通勤は駐車場の台数と、入社した日から停められるかを確かめる
• 終業後に休憩室や仮眠室を使えるかは会社ごと
• 疲れた状態での運転は、自転車も含めて道路交通法66条で禁止されている
• 通勤手当の有無と計算方法は会社が決める。非課税の限度額は電車とバスで月15万円まで、マイカーは片道の距離で4,200円から66,400円
• 社会保険料の計算には入るが、残業代の単価と最低賃金の比較には入らない
• 通勤中の事故は通勤災害として労災保険の対象になり得る

数字と制度は、ここに書いた2026年9月29日の時点のものです。非課税の限度額は法令の改正で変わることがあるので、国税庁のタックスアンサーで最新の額を確かめてください。通う方法は、応募する会社の営業所を実際に見て決めるのがいちばん確実です。